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由此可以推算,30艘VLOC只是先行建造,以后或将另有20~30艘VLOC需要新造。为何不选择使用载重吨为18万吨级好望角型散货船。虽然从运能上来看,2艘好望角型散货船的运量大约可抵1艘40万吨级VLOC的运量,但相比之下,1艘VLOC的油耗较2艘好望角型散货船的油耗15%,这毫无疑问有利于环保。
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